Chcete byť rýchlejší na bicykli počas nezhákových pretekov a nemáte bicykel s časovkárskou geometriou? Žiadny problém, vyrieši to sedlovka s inverzným zakrivením.

O čo tu ide?
Okrem iných detailov sa časovkársky bicykel od normálneho líši hlavne v sklone rámovej trubky pod sedlom a hrazdou. Primontovať si hrazdu nie je problém, má ju asi každý, ale čo potom? Ak sedíte na bicykli s normálnou geometriou, musíte sa naťahovať ku hrazde a posed ani zďaleka nie je ideálny. Buď sedíte úplne na špičke sedla, alebo je človek natiahnutý tak, že o efektívnosti šliapania sa nedá vôbec hovoriť. Všetko toto vyrieši sedlovka s inverzným zakrivením.

Je vymyslená tak, že vám umožní na normálnom bicykli posunúť sedlo o cca. 50mm dopredu a rázom sedíte ako na časovkárskej koze :). Spočiatku budete mať divný pocit, akoby ste išli prepadnúť cez riadidká, ale po pár kilometroch zistíte, ako vám to fičí.
K časovkárskemu posedu patrí ale aj sedlo, ktoré je prispôsobené na posed na špičke sedla, hlavne ak máte na ňom sedieť v tejto polohe 5 a viac hodín. Ideálne je sedlo so širokou a mäkkou špicou a dierou.
Ešte jedna rada. Ak je možnosť osadiť riadenie čo najnižšie, netreba váhať. Takto sa váš bicykel bude čo najviac podobať tomu časovkárskemu.

Presne ako tu píšem som jazdil v sezóne 2008 a cyklistické časy sa priblížili k piatim hodinám na 180km na úplnom low-end-ovom bicykli. Nevyzerá to síce moc pekne, ale účel svätí prostriedky :)

Riadenie je pomerne vysoko, ale nižšie už spustiť nešlo

Pilman 2008